Conteneur militaire ISO 1CX: Sanitaire – fosse septique
Dimensions extérieures du conteneur:
Longueur: ................................................... 6 058 mm
Largeur: ...................................................... 2 438 mm
Hauteur: ...................................................... 1 219 mm
Poids:
Poids à vide: ................................................ 3 200 kg ± 5%
Poids d’usage: .............................................. 8 800 kg ± 5%
Poids total max.: .......................................... 12 500 kg ± 5%
Dimensions du réservoir en plastique:
Longueur: ..................................................... 5 220 mm
Largeur: ........................................................ 2 195 mm
Hauteur: ........................................................ 7 905 mm
Volume: ......................................................... 8,5 m3
Superposabilité: .............................................. 1 + 8
Système de tension: ........................................ 3+N+PE 50 Hz, 230/400 V, TN-S
DESCRIPTION DE BASE
Le conteneur sert à la réception d’eaux usées des conteneurs ISO 1C: conteneur, conteneur pour les patients, conteneur cuisson, conteneur cantine, réservoir de transport d’eau potable, etc… et pour l’évacuation par pompage des eaux usées par le véhicule de transport de matières fécales.
Le conteneur est fabriqué en conformité avec la licence de l’entreprise relative à la fabrication de conteneurs ISO de série 1, émise par le ČLPR Praha (Germanischer Lloyd). Le conteneur est muni de l’étiquette d’homologation CSC, il peut être transporté à l’aide de moyens de transport équipés pour le transport de conteneurs ISO 1C.
Le conteneur est utilisable dans une région macro-climatique où:
- les températures extrêmes peuvent atteindre -30 °C ou +50 °C;
- l’humidité relative de l’air va jusqu’à 90 % avec une température de +30 °C;
- la vitesse de circulation de l’air peut atteindre 20 m.s-1 de toutes les directions;
- les baisses de la pression atmosphérique se manifestent sous forme de pluie d’une intensité de 3 mm à la minute tombant à 30° d’angle dans toutes les directions.
La base du conteneur se compose d’un cadre soudé de profilés renforcés en acier en combinant des profilés fermés en acier à parois étroites, avec quatre éléments angulaires inférieurs et quatre éléments angulaires supérieurs conformément à la norme ISO 1161. Le conteneur est conçu comme une caisse soudée en acier, dotée d’un réservoir en plastique incorporé.
Les parois du conteneur sont soudées de manière étanche avec des tôles en acier renforcées et trapézoïdales d’une épaisseur de 2 à 2,5 mm avec une différence de profilage sur les parois latérales et frontales du conteneur.
L’espace du périmètre intérieur du conteneur est composé de panneaux d’isolation thermique de 45 mm d’épaisseur. Leur composition est la suivante: tôle / mousse en polyuréthane / tôle. Les tôles de 6 mm d’épaisseur ont été galvanisées à chaud, ayant subi un traitement de surface. Le sol est formé d’une armature en sandwich d’une épaisseur de 60 mm (panneau d’isolation de 45 mm + un contreplaqué de 15 mm).
Le réservoir en plastique: le conteneur est équipé d’un réservoir en plastique en polyéthylène de 8,5 m3 de volume. Ce réservoir est solidement raccordé au conteneur. A l’intérieur du réservoir, il y a des brise-lames. Dans la partie supérieure du conteneur, il y a sept entrées fermables en forme de baïonnette par lesquelles le réservoir se raccorde aux autres conteneurs et il y a, à cet endroit, une valve pour purger le réservoir lors du pompage. Le couvercle supérieur et le couvercle de purification dans la partie inférieure servent d’accès pour le nettoyage du réservoir. Le contenu du réservoir est évacué en pompant par une évacuation arrière, adaptée au raccordement au bout du véhicule de transport de matières fécales. Le réservoir est aussi équipé d’un indicateur de l’état du volume du réservoir, placé à côté de l’ouverture d’évacuation par pompage.
Armoire: le conteneur est doté d’une caisse fermable destiné à l’équipement. Cette caisse est placée dans la partie frontale du conteneur.
